El número Junio 15, 2008
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$ 1,11
Este sería el valor real que debería tener el boleto plano del transporte público colectivo de Mar del Plata.
El Intendente Municipal se ha comprometido a que el día martes el expediente por el cual se tramita el pedido de aumento del boleto sea tratado en la Comisión de Transporte. Sin embargo, se presume que dicho tratamiento se vea entorpecido por una situación extraña.
El cálculo de costos oficial no está ingresado en dicho expediente. Solo ha circulado entre los bloques del Concejo Deliberante un documento impreso sin identificación alguna en el que se detalla la metodología de costos y los valores utilizados para llegar al valor de $1,40.
Y por si esto fuera poco, los análisis realizados sobre la base de este estudio arrojan que hay graves irregularidades en los valores utilizados para realizar el cálculo. Cálculo que, de haber sido realizado en forma correcta, arrojaría el valor del título.
Por un lado, y erigiéndose como el mas importante, se estaría registrando en forma indebida, muy por debajo de su valor real, la incidencia de los subsidios nacionales debido a una suma realizada erróneamente en el cálculo del IVA.
Cabe destacar que los valores utilizados para todos estos cálculos no tienen un solo documento respaldatorio del orígen de dichos valores. Para decirlo en forma entendible, cuando se ingresa el valor de una cubierta o el sueldo de un chofer, no es acompañado de la factura o el convenio correspondiente entre UTA y empresarios del transporte que determine dicho monto.
Aunque ya han pasado mas de 10 años, ciclo de vida otorgado en el pliego, se sigue contabilizando la amortización de las máquinas lectoras de tarjetas.
Los ingresos por publicidad no existen en el cálculo. Según averiguaciones, las empresas de publicidad estarían facturando unos 4 millones de pesos anuales en dicho concepto. Supongamos que se quedan con el 20%, los transportistas estarían ingresando un total de 3.2 millones, valor que impactaría en forma directa disminuyendo 10 centavos por Km. o 4 centavos directos en el costo del pasaje.
Y si esto les parece poco, al final de la página 54 de la Ordenanza 16789 reza el siguiente texto:
Al tratarse la formula anteriormente transcripta de la adoptada por el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires y siendo la misma confeccionada en base a servicios del Gran Buenos Aires y a fin de adaptarla al sistema de Transporte de General Pueyrredon al resultado final (Tp) se le descontará el 15%.
¿Uds. vieron ese descuento?. Yo no. Si alguien sabe de su paradero, se ruega informar del mismo al depto. municipal que se encarga del cálculo de costos. De contar con un par de calculadoras nuevas y/o usadas, se agradecerá su donación. Solo deben cumplir el requisito de que funcionen correctamente las operaciones de suma y resta.
Publicado por PuntoNoticias.com
