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A llorarle a Katz septiembre 29, 2008

Posted by javiersalinas in General.
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Esa debería ser la respuesta al comentario que puntonoticias.com publica como testimonio de los transportistas marplatenses.

Sostienen que la autorización política la lograron de parte de la anterior gestión municipal. Además ya las compraron y afirman que puede funcionar como medio de pago alternativo a las tarjetas magnéticas.

Recapitulemos. Se gastaron 4 millones de pesos en monederas. Las tienen guardadas en un galpón. Esto fue porque alguien les dijo “metanlé que las monederas se instalan”. Dijeron en el Concejo Deliberante que no iban a trasladar el costo al boleto. Obviamente, ya que en menos de un año ya sacaban mas de 5 palos en la venta de monedas.
Resultado: 9 millones perdidos.

¿Alguien les puso la firma para que las compraran?
A llorarle a Katz, o a Salas.

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El famoso artículo primero, 2a. parte septiembre 28, 2008

Posted by javiersalinas in General.
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Si, si, si. Yo sabía que lo iban a sacar a relucir en algún momento. Y ese momento llegó.
Veamos lo que dicen los transportistas en la presentación realizada al Concejo Deliberante solicitando ooootra vez la instalación de monederas, publicada por 0223.com.ar:

A su vez, remarcaron que “debe tenerse en consideración que el sistema de máquinas monederas no constituye un ‘nuevo sistema’ ni un ‘sistema alternativo’ del actualmente existente, sino, que como hemos expresado, en otras oportunidades, constituye una técnica ‘complementaria’ del sistema de tarjetas, destinado a atender una demanda diferencial motivo por el cual interpretamos que con su implementación se estaría dando estricto cumplimiento con las previsiones de los artículos 1° y 33.2 del PBC, que exigen que, a los fines de prestar el servicio con la mayor eficiencia posible, los usuarios puedan efectuar el pago del boleto a bordo de cada una de las unidades”.

Ahi está, presente y en primera fila, el famoso artículo primero.
¿Que no lo recuerda? Lea el artículo que publiqué en abril, donde cuento la Historia del nacimiento y modificación del artículo 1°.
Por si le da fiaca ir a leerlo, le cuento lo mas imporante. El artículo 1° establecía que el Sistema de Comercialización de Boletos sería el único ingreso de los transportistas y que el usuario debía adquirir previamente su boleto por medio de este sistema.
Tras unos pases de magia de la Comisión de Transporte que en esa época estaba presidida por el Cjal. Eduardo Salas, este artículo pasó a permitir el pago a bordo y desapareció, cual paloma en un sombrero, la parte de “única fuente de ingresos”.

Ahora, solo espero que no se cumpla mi otra suposición, que es que los transportistas instalen las monederas de prepo y cuando “se las pretendan quitar” (sin mucha vehemencia ni convicción, le digo), vayan al tribunal de faltas y este les habilite su uso por el artículo 1°.

Recuerden: el tranporte de Mar del Plata recauda unos 100 millones por año. Las monedas hoy se venden al 105% de su valor impreso. Saque Ud. las cuentas, no es difícil.

Al ataque otra vez septiembre 26, 2008

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“Y dale con Pernía”, decía hace años (muchos, unos 30) Mario Sapag cuando imitaba al entrenador de futbol Cesar L. Menotti.
Y parafraseando al cómico podemos decir “Y dale con las monederas”.
Vean Uds. mismos la gacetilla de prensa del Concejo que me llegó en el día de hoy, por e-mail.

Y dale con las monederas

Si algo hay que reconocerles es que son constantes. Tienen tal angurria por levantar monedas y venderlas como negocio paralelo que ya hasta se dan el lujo de proponer el cambio de la tarjeta magnética por la de contacto, algo de lo que no hablaban ni aunque les apretaran los pulgares con una morsa.
Habrá que estar atentos, ya que no sería de extrañar que algunos vivos con autos “flojitos de papeles” comience a emular a un par de ex concejales que ya no ocupan banca en el Concejo, que con el discurso de “lo mejor para la gente” le brindaron inmensas ganancias a la gente. A la gente dueña de los colectivos, me refiero.

Mas sobre la contaminación septiembre 17, 2008

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En la página de La Corriente se puede descargar un documento que contiene fotos tomadas del predio perteneciente a la empresa de transporte 25 de Mayo y que está vertiendo contaminantes en el Arroyo La Tapera.

El archivo también se puede bajar haciendo click aqui

Como informa La Capital septiembre 15, 2008

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El día 12 de septiembre publiqué una nota donde recogía la denuncia de la Unión Fomentista del Norte sobre la contaminación del Arroyo La Tapera, que había sido publicada, a su vez, por 0223.com.ar el día anterior.
En la edición de hoy de La Capital, tanto en papel como en su edición digital, se publica la misma denuncia, pero con la salvedad que la Empresa 25 de Mayo pasa a ser “una empresa de transporte público de pasajeros”.
Pueden verlo en la web de La Capital o, si compran el diario, en la página 13 de la primera sección.
¿Que le anda pasando a los editores de LC? ¿Algún pelo molestando en la lengua o directamente alguna bajada de linea por parte de altos estamentos?

Ahora también contaminadores septiembre 12, 2008

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Ya casi no queda denuncia por hacerles a las empresas de transporte. Desde los despidos de choferes absorbidos de empresas quebradas, a los cuales se les firma la continuidad y luego se los echa, pasando por las coimas y sobornos hasta llegar a impedir el acceso del lazarillo de una discapacitada a las instalaciones de la UTE. En todo siempre han estado metiendo la pata.

Ahora, gracias a la Unión Fomentista del Norte, nos enteramos que la empresa 25 de Mayo es la responsable de la aparición de residuos de gas-oil, lubricantes y barros contaminantes en las aguas del Arroyo La Tapera. Ver nota en 0223.com.ar.

¿Llegará el día en que el gobierno municipal entienda que esta gente ya tiene una mentalidad vieja de como hacer negocios y es el momento adecuado para “hacerles entender” que los tiempos han cambiado?

Quejas y denuncias septiembre 10, 2008

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La nota del Diario La Capital informa que en dos meses se presentaron 142 denuncias sobre el mal funcionamiento del transporte público de pasajeros local.
Lo mas denunciado fue “problemas de servicio”, con un 30 % de los reclamos y “falta de higiene” con un 23%.

Sin embargo, llama la atención el número de llamados, que no supera la media de 2,5 denuncias diarias.

Por esto, me viene a la mente una frase que fuera muy utilizada por el gran Tato Bores en uno de sus ciclos: “NO SE QUEJE SI NO SE QUEJA”

Asi que recordamos (ya que hasta La Capital se equivoca al publicar el número):

0-800-666-5102

¿Asi tratan a los discapacitados? IV septiembre 4, 2008

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Publican en el día de hoy en Puntonoticias.com que la Oficina Municipal contra la Discriminación tomó intervención en el caso de discriminación que sufrió la presidente de UMASDECA (Unión Marplatense de Acción Social por los Derechos del Ciego y Ambliope), Clara Marzullo, quien fuera maltratada por el personal de seguridad y no le permitieron ingresar con su perro lazarillo cuando una ordenanza municipal se lo permite.
La doctora Agustina Palacios, a cargo de la OMUDI, convocará al gerente general de la UTE El Libertador para que brinde las explicaciones del caso y haga su descargo, aunque adelantó que le exigirán a la empresa que cuente con personal capacitado para atender a personas discapacitadas.

Sin querer hacer un chiste ni un juego de palabras, es evidente que tanto la gerencia como el personal de la UTE están discapacitados para dar una correcta atención al público que se presenta a realizar trámites.

¿Cuantas mas de estas faltas de respeto deberemos aguantar hasta que se tome alguna medida punitiva contra estos mercachifles cuya única virtud es la de ser propietarios de colectivos que terminamos pagando los usuarios?