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Nuevos problemas con las recargas de tarj. de aproximación marzo 30, 2011

Posted by javiersalinas in General.
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He visto el cartel de “no hay recarga de tarjetas de aproximación” en el local cercano a mi casa y me entero por Facebook que no es el único, sino que la falla es nuevamente masiva, como en la ocasión anterior y que en esta oportunidad ya lleva 48 hs.
¿Alguien tiene mas información al respecto? ¿dejaron de funcionar los “servicios de primera calidad de Multicanal y $peedy”, que según dicen, sostienen todo el sistema de recarga con un par de conexiones hogareñas?

¿Y el S.U.B.E.? ¿Y la moto? ¿Y Candela? 😛

¿Y, donde están los datos? marzo 27, 2011

Posted by javiersalinas in General.
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En el segundo aniversario de la última actualización de la página del transporte de la Municipalidad de Gral Pueyrredón ya podemos ir preguntándonos ¿Y, donde están los datos?

Porque no estamos ante la presencia de un problema puntual, de una sola repartición, sino que se puede empezar a apreciar que la siempre declarada transparencia no es precisamente tan cumplida como se la declara.

Podemos ver en esta captura de hoy, como la información de la página del transporte figura con su última actualización del 16 de marzo de 2009.

Pero, aunque es la única que lo declara, no es la única que no se actualiza como se debe.

Tenemos también, por ejemplo, la página de la planta de personal , donde podemos ver algunos retrasos significativos, sobre todo cuando desde la oposición se está denunciando la elevación del déficit operativo y la deuda municipal.

También en esa misma linea se puede inscribir la página de Información Presupuestaria, donde ya terminando el mes de marzo no se ha publicado aún el estado de ejecución de recursos del 2010.

Otra situación de ausencia en la página municipal se las dejo para que la investiguen Uds.
Ingresen en la página de la Municipalida, vayan al buscador, pongan cualquier cosa, no importa que, lo que sea, pero si alguno encuentra en la lista de noticias una que sea posterior a la fecha de asunción de Pulti, se gana una Lupa de Oro firmada por Artime 😛

Y ahora, la perla de la “premiada” página municipal: se la lleva la página de intendentes de la MGP, que lista en forma cronológica todos los presidentes, intendentes y comisionados que ha habido en la historia del partido. Página en al cual, extrañamente, todavía sigue siendo intendente Daniel Katz.

Datos que confirman marzo 23, 2011

Posted by javiersalinas in General.
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Muchas veces, en reuniones o charlas, estamos todos de acuerdo. El transporte público de Mar del Plata brinda un servicio malo, ineficiente, de eso no queda ninguna duda.
Pero casi siempre yo me quedo pensando en como hacer para que aquello que vemos patente, como si fuera una cuestión jurídica donde hay que demostrar la culpabilidad, pueda ser verificado sin mucha discusión al respecto.

Y una de esas ideas me cayó después del último censo (y me la hizo recordar Jorge Tesán con su último post)
Aqui, entonces, algunos datos:

En la página de estadísticas de transporte de la Municipalidad de Gral. Pueyrredón pude acceder la cantidad de autos y motos y cantidad de colectivos de transporte público radicados en la ciudad y la cantidad de pasajeros transportados, desde el año 1991 hasta el 2008 (lamentablemente, tras la asunción de Pulti como intendente, la estadística comenzó a brillar por su ausencia).

En la página del Indec accedí a la información de la población de Mar del Plata en los años 1991, 2001 y 2010.

De esta manera, se puede ver que entre 1991 y 2001 la población de la ciudad creció un 5.86%, hubo 44.56% mas de autos, 327% mas de motos (si, trescientos veintisiete, no falta un punto) mientras la cantidad de colectivos disminuyó un 11% y la cantidad de pasajeros transportados fue un 37% menor.

Entre 2001 y 2010 los números no son catastróficos, aunque al igual que el decenio anterior, son ilustrativos. La población en ese lapso creció un 8.56%, los autos aumentaron un 51.42%, las motos crecieron 130% y los colectivos siguieron bajando, un 9% menos aunque aumentó un poquito la cantidad de pasajeros, un 3.27%.
(recordar que autos, motos, colectivos y pasajeros son durante el período 2001/2008)

¿Queda algo por decir? Bueno, si, que en estos últimos 20 años hemos tenido 4 intentendentes: Mario R. Russak, del 11/12/1991 al 9/12/1995, Blas Aurelio Primo Aprile, del 9/12/1995 al 1/3/2002, Victor Daniel Katz Jora, del 1/3/2002 al al 10/12/2007 y Gustavo A. Pulti, del 11/12/2007 a la fecha, (a pesar de que ni siquiera figura en la página de Intendentes del Partido de Gral. Pueyrredón).
Todos son responsables directos de haber dejado que el transporte público se degradara en perjuicio de los ciudadanos y de esta manera contribuyeron a que el tráfico sea un caos por el importante crecimiento del parque automotor.
¿Donde era que dios y la patria demandaban?

Estrategia comunicacional II marzo 21, 2011

Posted by javiersalinas in General.
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Mucha gracia me ha hecho la nota que publica Cazador de Noticias, informando que AMETAP realizó aportes a la comunidad.
Ya desde la primera frase se atajan. Dicen “Con la sola intención de estar cerca de instituciones intermedias”. Jajaja, ¿será que tienen que explicar las intenciones de antemano porque se sabe que siempre tienen una intención oculta guardada en algún bolsillo?

¿O será porque uno tiene algo de memoria y la posibilidad de dejar algunas cosas en el archivo, que podemos recordar lo publicado en la primera parte de Estrategia comunicacional?

Queremos que la gente cambie de opinión con respecto a los empresarios de Mar del Plata, porque realmente esta es una situación atípica debido a la situación del país, a lo que hay que agregarle lo que en la ciudad está pasando

Y al final, el vocero de la AMETAP, Claudio “gurka” Lassiar, la remata:

La idea de A.M.E.T.A.P dijo su vocero Claudio Lassiar, “es continuar realizando aportes similares a otras instituciones que ya se tiene en carpeta”.

Parece que la estrategia de comunicación muda su ámbito de los medios a las sociedades de fomento.
No importa que el servicio sea deficiente, que haya barrios donde dejan de entrar o modifican los recorridos a su antojo dejando a los usuarios caminando decenas de cuadras para tomar el micro.
Ahora lo que importa es ir a las sociedades de fomento a llevar materiales, aunque eso les deshaga el argumento de que van a pérdida.

¿Desde cuando el que llora que pierde guita y no le dan los números anda regalando ladrillos, cal y cemento, tal como se ve en la foto de la nota?

¿O será que, tal como se atajaron de entrada con la explicación, que pretenden ir a mostrar lo que no son en los lugares donde mas se nota su ineficiencia y falta de respeto a los ciudadanos, porque “Queremos que la gente cambie de opinión”?

Jacobo siempre da letra marzo 13, 2011

Posted by javiersalinas in General.
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Jose Luis Jacobo es una persona que siempre tiene algo guardado en la manga para darle letra a este blog.
No se a otros ni en otros temas, pero su cercanía y asociación con las empresas que brindan el servicio de transporte público en Mar del Plata es evidente e innegable.

Jacobo me ha entrevistado por t.e. en un par de ocasiones, siempre por mi función en la sociedad de fomento del barrio, nunca por el tema del transporte.
Jacobo me ha nombrado en su sitio web, aunque utilizando sus propias interpretaciones, no la verdad.
Jacobo hasta llegó a convertirse en perito informático y electrónico (mediáticamente hablando, por supuesto) de los transportistas y validó el sistema de monederas, que, recordemos, solo tiene como objetivo evadir y aumentar artificialmente las ganancias empresariales a costa de los usuarios.

Y Jacobo, en la edición de hoy de su semanario web, publica una nota titulada “Perversa actitud“, de la que extraigo este pequeño párrafo:

Qué ha hecho de Gustavo Arnaldo Pulti un resentido es una pregunta para psicólogos, pero en lo que a la crónica periodística atañe, el intendente marplatense ha probado ser un resentido sin límites.
A los hechos. No se trata del destrato y la descortesía que emplea con los dueños de los colectivos, los empresarios del transporte, a los que ha odiado y odia visceralmente

Ya de por si la frase remarcada suena algo exagerada. Yo no sería capaz de decir que alguien odia a otro cuando evita inspeccionar el funcionamiento de su empresa, le permite actuar sin cumplir contrato ni pliego de bases y condiciones y encima le autoriza aumentos de tarifa cuando evidentemente están basados en la vieja frase de los contadores “¿cuanto querés que te de?”

Pero es llamativo es que quien acostumbra a levantar el dedo acusador y se ufana de contar con informaciones confiables, cae en la trampa de “comerse” un perfil falso en Facebook.

Calificar esto de llamativo no es casual. Como mínimo, el diario El Atlántico publicó la gacetilla de prensa en la que “La Dirección de Prensa y Difusión de la Municipalidad informó que ni Pulti, ni el municipio, poseen cuentas en ninguna de las redes sociales existentes.”

¿Será que no las recibe, no las lee o decide no considerarlas cuando lo que necesita escribir es otra cosa?
Les dejo a Uds. la respuesta a esta pregunta.

Los contratos marzo 3, 2011

Posted by javiersalinas in General.
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A casi 4 años de haberse firmado los contratos de concesión del servicio público de transporte de la ciudad, que son los elementos legales que rigen en primer término la prestación del servicio, seguidos por el pliego de bases y condiciones, la propuesta aceptada, la Ley Organica de las Municipalidades, y las reglamentaciones municipales, tal como dice el contrato, en especial el decreto 1.308/71 (modificado por decreto 348-72, ordenanza 3339, decreto 1229-87, decreto 1247-87, ordenanza 7323, decreto 333-92, decreto 3204-02 y decreto 15-06)

Para quienes quieran leerlo, lo pueden ver o descargar desde este link: contrato de concesion (es el de una sola empresa, los restantes son iguales a diferencia del nombre de la empresa con la que se celebra el contrato)

Algunos detalles de estos contratos para tener en cuenta:

En la clausula 14 se establece que “La empresa deberá disponer de un libro de quejas y observaciones administrativas, que se hallará a disposición de los usuarios y funcionarios en las cabeceras de cada linea, en las oficinas administrativas de las empresas, en la Dirección General de Defensa al Consumidor u órgano que tenga a su cargo la aplicación de la ley 24.240 y/o ley 13.133 y en las oficinas y dependencias municipales que la autoridad designe”.

En la clausula 17 dice que “es obligación de La Empresa someterse a las inspecciones y controles de cualquier tipo que disponga efectuar la Municipalidad, tanto con relación al servicio como al funcionamiento de la Empresa o Sociedad, incluida la contabilidad.”

Recordemos, como una evidencia de complicidad del gobierno Municipal en la cabeza del Intendente Gustavo Pulti, que tiene una ordenanza, la 19.349, sancionada el 10/9/09 y promulgada el 28/9/09, que le encomienda “la realización de una auditoría integral a las empresas concesionarias del servicio público de transporte colectivo de pasajeros y de la comercializadora del sistema prepago de admisión de usuarios Unión Transitoria de Empresas “El Libertador”

Tiene las atribuciones que le brinda el contrato, tiene el pedido aprobado por unanimidad en general y en particular de los concejales y sin embargo no se hace absolutamente nada.

Pero, por si esto fuera poco, la clausula continúa diciendo que “Asimismo, deberá la concesionaria llevar contabilidad individualizada del servicio objeto del presente contrato, presentando un informe mensual sobre la situación económica, financiera y técnica de la empresa y la prestación del servicio”

¿Alguno vio uno de esos informes? Yo al menos ni siquiera tenía noticia de que estaban obligados a presentarlos.

Clausula 26. Dice que “la unidades deberán contar al momento de la firma del contrato, con un sistema de seguimiento satelital de unidades por sistema GPS” . Incumplido

La misma clausula, a continuación, dice que “A partir de la firma del presente, La Empresa debe garantizar la accesibilidad a personas con capacidades diferentes en los términos de la ley nacional 22.431, …. Transcurridos 2 años, se evaluará , por las entidades que agrupan a los discapacitados, el Consejo Municipal del Discapacitado, el Honorable Concejo Deliberante y el Departamento Ejecutivo el funcionamiento del sistema de accesibilidad implementado. El incumplimiento de cualquiera de las obligaciones aqui fijadas dará derecho al Municipio a declarar caduca la concesión.”

Ni se ha hecho la evaluación ni funciona correctamente el sistema de accesibilidad. Otra muestra mas de complicidad gobierno – empresarios.

Y hay muchas cosas mas sobre diversos puntos de la relación contractual.

Sin embargo, lo único que aquí se nota es un dejar hacer. Dejar hacer lo que quieren “los mas burros y mas mañeros” empresarios de la ciudad, que son, debido a que tienen a cargo un SERVICIO PÚBLICO, justamente, los mas controlados.
Y además de dejar hacer, avalar con los aumentos de boleto todo lo que mal hicieron. Que además, son causales de rescisión de contrato, pérdida de garantía y embargo de los bienes para asegurar la prestación del servicio.
Pero, hasta hoy, ni siquiera se le manda una intimación para que adecúen el servicio a lo que indican los contratos.

¿Cual es entonces el arreglo? ¿No me jodan y no los jodo? ¿O realmente hay algo mas que justifique tanta inacción por parte de este gobierno?

Festival: Abajo el Aumento del Boleto!!! marzo 1, 2011

Posted by javiersalinas in General.
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Este JUEVES 3 de MARZO a partir de las 16 hs en el Monumento San Martin (Luro y Mitre)

Seguimos luchando por:

Ø Abajo el Aumento del Boleto.

Ø Pulti, los concejales y los empresarios del transporte RESPONSABLES

Ø No a las monederas

Ø Boleto estudiantil secundario gratuito

Ø Boleto universitario y terciario al 50%

Ø No más subsidios a los empresarios

Ø Gratuidad del trámite para obtener los pases y las tarjetas estudiantiles y docentes. Entrega inmediata de los mismos.

Ø Boleto plano único para todo el Partido de Gral. Pueyrredon. Anulación de los diferenciales.

Ø Solución inmediata a los reclamos de frecuencia y recorrido de cada barrio. Apoyo al reclamo de los vecinos de Estación Chapadmalal

Ultimas Noticias….

El jueves pasado (24/2), producto de la movilización logramos que nos atiendan el Subsecretario de Gobierno Pablo García y el Director de Transporte Guillermo Iglesias. En la reunión se desentendieron de algunos temas que dicen le corresponden al Concejo Deliberante y no al Ejecutivo, pero al mismo tiempo defendieron la política de transporte afirmando que “el servicio viene mejorando de a poco” (textual). Puntualizamos algunos reclamos y el lunes 28/2 fuimos en búsqueda de respuesta. De la mayoría ni habían tomado nota.

Lo que logramos:

Entrega de pases y tarjetas estudiantiles. Ante la difusión de la UTE de un cronograma donde los pases y tarjetas para los 1º y 4º año de secundario se terminaban de otorgar a fines de abril, reclamamos su entrega inmediata. El Director de Transporte Iglesias se comprometió que a partir del lunes 28/2 los estudiantes pueden tramitar el pase en cualquier momento. Para eso necesitan llevar un Certificado de Alumno Regular que deben solicitar en su colegio.

Solicitamos a los medios la más amplia difusión de esta noticia para que todos los estudiantes de esos años puedan tener en lo inmediato sus pases y tarjetas.

Comisión de Transporte.

El mismo día jueves solicitamos al ejecutivo y a los distintos bloques que se nos reciba en la comisión de transporte para presentar los reclamos por los que nos venimos movilizando. El Presidente de la Comisión Fernando Rizzi nos afirmó el jueves pasado que si el resto de los bloques aceptaban el “no tenía problemas en recibirnos”. Sin embargo este lunes nos negó esa posibilidad a través de un secretario.

Esto sigue mostrando el lugar que tienen los justos reclamos de los usuarios del transporte en relación a los empresarios. Al pueblo lo frena la policía en la puerta, mientras que a los empresarios los reciben con honores, les aprueban uno tras otro los aumentos y les permiten seguir administrando un servicio que no responde a las necesidades de los usuarios y es de pésima calidad.

De todas formas este miércoles una comisión de la Asamblea por el Transporte Público nos haremos presentes en la Comisión de Transporte para entregar una nota con todos los reclamos.

Convocamos al conjunto del pueblo marplatense, los trabajadores, los estudiantes, a sumarse para seguir luchando por un transporte público al servicio de los usuarios

ASAMBLEA POR EL TRANSPORTE PÚBLICO